
榜首、就應該要對部件進行了解,部件的詳細品種相對要多一些。主要有電池板、太陽能蓄電池、太陽能控制器、光源等相應的部件。因而在對太陽能電池進行選擇的時分,還應該要對光電板的質料、色差、充電電流、開路電壓、轉化效率等要素進行考慮。而在對蓄電池進行選擇的時分,就應該要對詳細的類型、放電率、工作環境等進行了解。當然在對控制器進行選擇的時分,還應該要對防水功用進行了解。
當然在進行選擇的時分,還應該要對詳細的匹配情況進行了解。許多廠家,出產出來的產品,在進行照明的時分,相應的穩定性,并不是那么強,主要原因就是匹配存在相應的問題。匹配功用,是非常重要的目標之一,因而對相應的匹配功用進行了解,就顯得非常重要。
一起在對太陽能路燈好壞進行區分的時分,還應該要對詳細的環境有所了解。因為不同的氣候,在選擇的時分,相應的質料要求,自然會有所不同。比如:在氣溫相對較低的當地,就需要特別定制的led燈頭。
有太陽能路燈工廠表明,“選擇太陽能路燈,首要依據是日照。由于村莊和城市的日照程度有差異,所以選擇太陽能路燈時,城市與村莊的配備都不相同?!背巳照?,還有沒有其他原因呢?
“太陽能路燈在城市和村莊的配備有差異,表面上看是由于日照,但其他因素也有制約,比如,燈源高度、光源大小、亮燈時刻,特別是路面的寬,城市道寬、村莊道窄,配備天然有差異,”世峰高科新能源照明部司理解說,“這也是太陽能路燈為什么比市電路燈更適合鄉鎮村道照明的緣由?!?/p>
據路燈相關規定,一般情況下,國道兩頭路燈的常規高度要求不得低于12米,城市輔道兩頭的路燈高度不得低于10米,市區大街兩頭的路燈高度不得低于8米。關于非國道的村鎮道路兩旁的太陽能路燈,6米現已夠了。
由于,燈桿越高所需求的光源功率就越大,所以關于相對比較窄的村鎮道路來說,無論是太陽能路燈的高度,還是太陽能路燈的密度,都比城市太陽能路燈的要求相對低一些。但配備低,并不等于質量差。乃至一些村鎮太陽能路燈和城市選用相同的規范。
當然,大多數太陽能路燈工廠主張村莊選用6米高太陽能路燈,首要是為了便當后期的保護。由于LED燈頭歸于電子元件,客觀說不可能如初,“出了問題修理,用一個大爬梯或兩套腳手架就可輕松凹凸”,而城市大高個兒路燈就沒有那么簡略。