榜首、就應該要對部件進行了解，部件的詳細品種相對要多一些。主要有電池板、太陽能蓄電池、太陽能控制器、光源等相應的部件。因而在對太陽能電池進行選擇的時分，還應該要對光電板的質料、色差、充電電流、開路電壓、轉化效率等要素進行考慮。而在對蓄電池進行選擇的時分，就應該要對詳細的類型、放電率、工作環境等進行了解。當然在對控制器進行選擇的時分，還應該要對防水功用進行了解。
當然在進行選擇的時分，還應該要對詳細的匹配情況進行了解。許多廠家，出產出來的產品，在進行照明的時分，相應的穩定性，并不是那么強，主要原因就是匹配存在相應的問題。匹配功用，是非常重要的目標之一，因而對相應的匹配功用進行了解，就顯得非常重要。
一起在對太陽能路燈好壞進行區分的時分，還應該要對詳細的環境有所了解。因為不同的氣候，在選擇的時分，相應的質料要求，自然會有所不同。比如:在氣溫相對較低的當地,就需要特別定制的led燈頭。
有太陽能路燈工廠表明，“選擇太陽能路燈，首要依據是日照。由于村莊和城市的日照程度有差異，所以選擇太陽能路燈時，城市與村莊的配備都不相同?！背巳照?，還有沒有其他原因呢?
“太陽能路燈在城市和村莊的配備有差異，表面上看是由于日照，但其他因素也有制約，比如，燈源高度、光源大小、亮燈時刻，特別是路面的寬，城市道寬、村莊道窄，配備天然有差異，”世峰高科新能源照明部司理解說，“這也是太陽能路燈為什么比市電路燈更適合鄉鎮村道照明的緣由?！?/p>
據路燈相關規定，一般情況下，國道兩頭路燈的常規高度要求不得低于12米，城市輔道兩頭的路燈高度不得低于10米，市區大街兩頭的路燈高度不得低于8米。關于非國道的村鎮道路兩旁的太陽能路燈，6米現已夠了。
由于，燈桿越高所需求的光源功率就越大，所以關于相對比較窄的村鎮道路來說，無論是太陽能路燈的高度，還是太陽能路燈的密度，都比城市太陽能路燈的要求相對低一些。但配備低，并不等于質量差。乃至一些村鎮太陽能路燈和城市選用相同的規范。
當然，大多數太陽能路燈工廠主張村莊選用6米高太陽能路燈，首要是為了便當后期的保護。由于LED燈頭歸于電子元件，客觀說不可能如初，“出了問題修理，用一個大爬梯或兩套腳手架就可輕松凹凸”，而城市大高個兒路燈就沒有那么簡略。
